作者 | 陈元亨；编辑 | 张丞
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月29日新能源行业动态日报如下：
8月26日，由中国科学院大气物理研究所、国家发展和改革委员会产业经济与技术经济研究所、中国科学院科技战略咨询研究院联合研究编撰的《电动汽车与分布式储能系统发展报告》白皮书在上海发布。报告指出，电动汽车与分布式储能系统协同发展是实现城市能源消费转型的重要途径之一，基于小型标准电池充换电一体化的能源储存和应用模式可以加速汽车和城市新能源的发展。
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《<电动汽车与分布式储能系统发展报告>白皮书发布》
比亚迪宣布全资投建的首个海外乘用车工厂预计2024年投入运营，同时还将在巴西等地建设工厂；东风表示旗下新能源品牌岚图将在芬兰等北欧市场投放，今年第四季度将开始交付；上汽通用五菱表示，未来将积极扩大在印尼投资。近期多个国内新能源车品牌加速布局海外，通过直接出口、海外建厂等多种方式扩大在全球市场的份额。业内人士表示，国内新能源车产业在技术等多方面居于优势地位，加大出海力度一方面有助于产业进一步升级，另一方面可以促进当地技术进步，推动全球新能源车市场发展。
《国产新能源车加速布局全球产业链》
全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。鉴于此，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车；宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。不过，也有专家认为，目前全固态电池“身价”比锂电池高，搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”，关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。
《多国车企押注全固态电池》
通过技术创新，科士达新能源推出的首款钛酸锂户储电池，循环寿命可达16000次，满足25年以上的使用寿命需求，与光伏组件使用生命周期一致；并且能在-40度的极低温下工作，与科士达现有的BluE-S5000D，E10KT混合逆变器兼容使用，解决一般户储产品在高纬度，高寒地区无法使用的问题，为该地区的用户提供24小时的绿色能源解决方案，助力节能减排。
《科士达新能源发布首款钛酸锂户储电池》
36氪获悉，亿纬锂能在互动平台表示，46系列大圆柱电池商业化进展顺利，上半年已完成100万支46系大圆柱电池的下线，目前已进入了量产阶段。预计今年三季度从9月份开始，会实现批量的生产交付。
《亿纬锂能：46系大圆柱电池预计9月起实现批量生产交付》
北极星储能网获悉，广东能源集团海湾石风电场储能项目已经顺利完成现场验收正式投运，该项目是广东省内首个新能源侧配储能示范项目，于去年11月接入风电场，目前平稳运行超过9个月，将为广东新能源侧配储提供示范作用。据介绍，湾石风电场储能示范项目是广东能源集团推进的科研示范项目，项目配置1MW集装箱式储能系统，采用35千伏接入到风电场的集电线路，接收和响应风电场的风储控制系统的充放电指令。
《广东首个新能源配储项目正式投运》
紫建电子8月28日晚间公告，拟通过全资子公司——深圳市维都利电子有限公司设立新公司投资建设“1GWh储能用电池建设项目”，通过新建产线，引进先进生产设备及信息化系统等，重点建立中高端家庭储能电池生产基地。根据公告，上述项目建设地点位于重庆市万州区，5亿元投资金额中，预计装修工程1500万元，软硬件购置2.8亿元，铺底流动资金2.05亿元。预计建设期为24个月，目前已在进行部分厂房租赁装修改造及部分软硬件购置的准备工作。
《5亿元！1GWh！紫建电子拟投建储能用电池项目》
8月28日，赣锋锂业20GWh锂电池生产项目开工仪式在内蒙古敕勒川乳业开发区新能源产业园举行。赣锋锂业20GWh锂电池生产项目总投资100亿元，占地433亩，将建设20GWh锂电池生产车间、pack车间、系统集成车间、锂电池分析检测中心、锂电池模组及安全测试中心、锂电池研发中心及其他配套附属工业设施。项目建设分两期，一期项目投资60亿元，于2024年下半年全面投产运营。项目全部达产后，可实现产值约100亿元，利税1.5亿元。
《100亿元！20GWh！这一锂电池生产项目开工》
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